11 kW 3-phase charging stations

11 kW 3-fase laadpalen

Snel, veilig en slim laden met een 11 kW 3-fase laadpaal

True Solar: maximaal profiteren van je eigen zonnepanelen
Automatisch laden tijdens daluren van dynamische energietarieven
Veilig en makkelijk zelf te installeren
Premium design voor een betaalbare prijs. Ontworpen en geproduceerd in NL

11 kW laadpalen

Kom je er niet uit? Laat het ons weten.
Onze adviseurs helpen je graag de beste laadpaal te kiezen voor jouw situatie.

Contact

Laadpaal 11 kW 3-fase: snel, veilig en slim laden bij jou thuis

Wil je vlot en zorgeloos thuisladen, zonder gedoe met je netaansluiting? Met een laadpaal voor thuis laad je je elektrische auto snel op, terwijl load balancing je woning binnen veilige grenzen houdt. We leggen je helder uit wat een 11 kW 3-fase laadpaal voor jou betekent, wanneer je voor 3-fase kiest, hoe je slim bespaart (dynamische tarieven en opladen met eigen zonnepanelen) en hoe wij installatie en gebruik zo simpel mogelijk maken.

We spreken uit ervaring: we bouwen en beheren zowel de hardware als de software, zodat alles naadloos samenwerkt van printplaat tot app.

Klaar om te ontdekken welke lader bij jou past? Bekijk onze laadpalen voor thuis of lees meer over ons.

Wat is een 11 kW 3-fase laadpaal?

Een 11 kW 3-fase laadpaal maakt gebruik van drie fasen (3×16A) en biedt daarmee een ideale balans tussen snelheid en efficiëntie. In de stroomkabel van meterkast naar laadpunt zitten vijf draden: fase 1 (bruin), fase 2 (zwart), fase 3 (grijs), neutraal (blauw) en aarde (groen/geel).

Dankzij het driefasige vermogen laad je je elektrische auto aanzienlijk sneller dan via een 1-fase aansluiting, zonder dat een zwaardere netaansluiting nodig is. Met 11 kW laadvermogen is je auto ’s nachts weer volledig vol en kun je overdag eenvoudig bijladen.

Snel laden zonder stress dankzij load balancing

Zet je ’s avonds oven, inductie en warmtepomp aan, dan kan het totaalverbruik pieken. Onze laadpalen met load balancing voorkomen dat je installatie overbelast raakt.

Wil je precies weten hoe dit werkt en wat het jou oplevert? Lees verder over slim laden met dynamische tarieven.

11 kW vs. 22 kW: wat is een betere keuze?

Een 11 kW (3×16A) laadpaal is ideaal voor thuisgebruik. Veel elektrische auto’s laden hierop optimaal, en ’s nachts is je accu weer volledig klaar voor de volgende dag.

Een 22 kW laadpaal ziet er goed uit in marketing, maar biedt thuis vrijwel nooit voordeel. De meeste auto’s en huisaansluitingen kunnen dit simpelweg niet aan.

Slimmer en groener: laden op eigen zonnestroom

Met onze True Solar-sturing stem je het laadvermogen af op de productie van je zonnepanelen. Bij lage opbrengst schakelt het systeem automatisch terug naar 1-fase, waardoor je vaak bijna 100% van je eigen zonnestroom benut.

Klaar voor morgen: voorbereid op bidirectioneel laden

Daarom is je 11 kW 3-fase laadpaal voorbereid op bidirectioneel laden. Je bent klaar voor de toekomst zodra je auto dit ondersteunt.

Software en hardware onder één dak

Wij ontwerpen, testen en beheren het complete ecosysteem: van laadpaal en embedded software tot cloud en app.

Hoe snel laad je in de praktijk?

  • De on-board charger van je elektrische auto
  • Het maximale laadvermogen van de laadpaal
  • Je huisaansluiting (1-fase of 3-fase)
  • Het stroomverbruik in huis (bij dynamic load balancing)

Met 11 kW 3-fase kun je per uur ongeveer 50–70 km rijbereik bijladen.

Openbaar vs. thuisladen: wat is slimmer?

Thuisladen is het meest comfortabel en vaak het goedkoopst. Openbaar laden is ideaal voor uitzonderingen.

De beste combinatie?
Thuisladen als basis, openbaar laden voor de uitzonderingen.

Terug naar blog

Reactie plaatsen

Veelgestelde vragen over 3-fase laadpalen

Heb ik altijd een 3-fase aansluiting nodig voor 11 kW?

Ja, 11 kW vraagt 3-fase (3 × 16A). Heb je nu een 1-fase huisaansluiting, dan kan je je netbeheerder vragen dit (betaald) om te zetten naar 3-fase. Heb je hier vragen over? Laat het ons gerust weten.

Is load balancing nodig bij een 11 kW 3-fase laadpaal?

Load balancing is sterk aan te raden. Load balancing bij een 11 kW 3-fase laadpaal zorgt ervoor dat je binnen de veilige grenzen blijft als andere grote stroomverbruikers in huis draaien. Zo laad je veilig én zo snel als mogelijk.

Mijn elektrische auto kan maar 7,4 kW laden. Heeft 11 kW dan zin?

Meestal wel. Het ligt er ook aan of je auto 1x32A (7,4 kW) of 2x16A (7,4 kW) kan laden. Zeker in het tweede geval is het goed om voor een 3 fase/11 kW lader te gaan. Een ander voordeel van een 11 kW lader is dat als je in de toekomst een auto rijdt, die wel 11 kW kan laden je goed voorbereid bent met een 11 kW laadpunt.

Kan ik ook laden op alleen zonnestroom?

Ja. Je stelt in de app in dat je vooral of uitsluitend op eigen zonnestroom laadt. Bij weinig zon kun je een minimale laaddoelstelling kiezen, zodat je altijd rij-klaar bent.

Hoe verhouden 11 kW en 22 kW zich in kosten en nut?

Een 22 kW lader is op papier  sneller, maar in de praktijk zelden, omdat zowel auto’s als huisaansluitingen dit vaak niet aan kunnen. Voor thuis is 11 kW 3-fase in bijna alle situaties de beste balans tussen snelheid, kosten en netbelasting.

Ben ik klaar voor bidirectioneel laden?

Je laadpaal is erop voorbereid. Dankzij bidirectioneel laden kan een elektrische auto meer dan alleen opladen: hij kan ook stroom terugleveren aan je huis, apparaten of zelfs het elektriciteitsnet. Hoewel veel automodellen bidirectioneel laden op dit moment nog niet ondersteunen, verwachten experts dat dit de komende tijd steeds meer ingebouwd zal worden. Hoe snel dit precies gaat, is nog niet zeker. Dat kan enkele maanden tot zelfs jaren duren. Met deze laadpaal ben je in elk geval voorbereid zodra de functie beschikbaar wordt!

Kan ik zelf installeren?

De meterkast aanpassingen laat je altijd doen door een gecertificeerd installateur. De rest kun je in principe zelf.. Wil je weten hoe? Lees laadpaal zelf installeren.